由於上回到從浦東往返上海都是打D來去的，這回經由A同事推薦後，決定試試搭磁浮列車轉地鐵再打D走一小段過去公司。一則可以嘗試坐坐地表跑得飛快的交通工具，另外也可以避免路面的交通車況影響時間。
由於之前上網查了一下，關於票價的部份資訊：
上海磁浮列车示范运营线所售车票包括单程票、往返票，票价如下：
单程票 往返票（7日内有效） 普通席 50元 80元 贵宾席 100元 160元
- 购买单程票的乘客可由磁浮龙阳路站或浦东机场站上车，运行至磁浮浦东机场站或龙阳路站下车。
- 购买往返票的乘客可由磁浮龙阳路站或浦东机场站上车，运行至磁浮浦东机场站或龙阳路站下客出站后重新检票进站。往返票售出7日内有效，过期作废。
- 乘客可凭本人当日飞机票以八折的价格购买磁浮单程票，每张飞机票限购一张单程票。
- 荣誉军人、离休干部、残疾人凭本人荣誉军人证、离休干部证或残疾人证购买单程或往返票可享受八折优惠，每证限享受一张购票优惠。
- 每位成人乘客可免费携带身高120cm（含）以下的儿童一名，身高超过120cm的儿童需购买全额车票；身高120cm（含）以下的儿童不得单独乘车。
正好提到可以憑機票有打折、有打折、有打折、有打折耶… 身為金牛座客家人，這樣的小便宜怎麼可以不貪呢？但是我沒有機票啊，而且有些鄉民提到，如果使用電子機票的乘客，是沒有享有折扣的。
然而，也許是因為我身為一臉黃牛臉，售票員給了我特別的機會，讓我有同為賣票者的同業優惠，在售票時特別問我要機票。我說只有登機證，但…對方竟然接受我的登機證，給了我一張打了八折的40元普通票。
阿六仔人很nice的，列車票都給我打折，鄉民一定是有什麼誤會。
於是，我開始了十分鐘的的極速之旅 (咦？不是說八分鐘嗎？)，經歷了我的時速300公里的零高度飛行 (咦？不是應該飛到430公里嗎？)，也在上列車前拍了這歷史的一刻 (咦？這張應該是龍陽站吧？)。
瞧，多麼井然有序的上車(嗎？)
瞧，多麼高檔的列車車廂(嗎？)
瞧，見證這地表最快的交通工具歷史的一刻，(只有?)時速高達301公里。
瞧，我還冒煙的喬咧。不是說應該跑到時速四百三十公里嗎？媽呀，這一定有什麼誤會，難道只因為賣了我八折的票，所以連極速也打八折。
不對，430x0.8=344，還欠我43公里啊～ 馬英九還我牛～
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